今朝は７：００頃に起きました。朝食はＹＨで出るので、それを食べてからＹＨのネットで調べ物をし、昨日会った２年半かけて歩いて旅行している人とも話をしたりして、のんびりとしていました。
なのでＹＨを出たのは１０時を過ぎていました。

今日はニース市内の観光です。
まずＳＮＣＦの駅に行き、バルセロナまでの切符を購入します。
その前にＹＨ近くのトラムの停留所の券売機で１日券を購入します。
チケットの購入の仕方で戸惑っていたら、地元の人に聞かれたので１日券と言ったら券売機を操作してくれました。あとは４ユーロ入れればチケットが出てきます。これでトラムとバスに乗ることができます。この券売機はダイヤルを回して決定ボタンを押してからお金を入れると買うことができる仕組みの券売機のようです。

せっかくなのでＳＮＣＦの駅までは１停留所でしたがトラムに乗ってみることにしました。トラム　都電みたいに１両での運行ではありません。短めの低床車両が４両つながっています。低床なので乗るときに段差がありません。バリアフリーにも配慮した車両になっています。また停留所自体も道路とあまり高低差がありません。
さらにヨーロッパの街並みの場合、道路や歩道が昔ながらの石が敷き詰めてあることが多いのですが、ニース中心部ではそのような場所はほとんどみかけなかったように思います。なので歩きやすいのかなとも思います。それにスーツケースなどのキャスター付きバックの場合にも移動がしやすいです。

さてＳＮＣＦのニース駅の窓口　切符売り場が２つあります。そのうちの１つは当日用の窓口です。前売り用の窓口の列に並びました。並んでいる人が多かったので結構時間がかかるかなと思っていたのですが、途中でさらに窓口が開いたりして１５分くらいの待ち時間ですみました。
あらかじめメモに書いていたものとユーレイルパスを提示します。すると係員が端末を操作します。
ニース→バルセロナ間はニース発１０：０２の列車に乗るのが接続などの関係で一番いいのですが、この列車はユーレイルパス用の枠は１等・２等共に満席でした。で係員が調べてくれて提示された代案はニース発が６：０２の列車でマルセイユとモンペリエの２箇所で乗り継ぐものでした。６：０２発とはかなり朝が早いので、起きることができるかどうかが心配でしたが、それでお願いすることにしました。
ニースーＭａｒｓｅｉｌｌｅ（マルセイユ）間はローカル列車で特に座席指定はなくパスのみで利用可、マルセイユーＭｏｎｔｐｅｌｌｉｅｒ（モンペリエ）間は１等で３ユーロ、モンテペリエーＢａｒｃｅｌｏｎａ（バルセロナ）は２等で６．５ユーロでした。
このときの係員がうっかりしていたのか、さらに私もその場でチケットを確認したのに見落としてしまったのですが、夜にチケットをよくよく確認したらニースーモンペリエ間は６月２１日　モンペリエーバルセロナ間は６月２２日になっていたという問題がありました。この対応は明日の日記で書きます。

ニースの駅で時間がかかってしまったのでマックで昼食にしました。今日もまたビックマックにサラダにドリンクです。ところでニース市内のマック、昨日食べたお店と今日のお店で値段が異なりました。どうしてそうなるのかは？なのですが・・・。さらにトイレに行くときに入口で暗証番号を入力するシステムになっていました。その番号はレシートに書いてあります。そうしないと無断利用が出てしまうということなのでしょうが・・・。また駅のトイレにしても有料の場合が多いのにも、ちょっとびっくりという感じです。

やっとトラムに乗車です。
とりあえず終点まで行ってみることにしました。
到着した場所は丘の上の住宅地といった感じの場所です。そして停留所の先にも線路は続いています。よく見るとループ状になっていて、その先にはトラムの車庫兼整備工場がありました。

今度は長距離バスターミナルをのぞいてみました。
モナコ、カンヌなどをはじめ、バルセロナ、ミラノなどへの長距離バスが走っています。ちょっとバルセロナへの時刻を見てみたのですが、夜行がある一方で、深夜２時過ぎに到着して、さらに先の場所へと向かうバスがあったのには、びっくりでした。

その後は高台を目指します。
高台の途中には滝もありました。さらに上の展望がきく場所にきました。
ここからはニースの海岸線を一望することができます。
湾曲した海岸線の先にはニース空港が見えます。ここから離陸する飛行機のコースを見ていたら、離陸するとすぐに海岸線とは反対方向に旋回をしていました。結構頻繁に離陸をしていました。

さらに歩いてマックで休憩です。カフェなどに入ると高いので、何かとマックが重宝する感じです。

今度は海岸線を歩きます。ただ往復する気力がなかったので、片道はバスを利用することにしました。
そのバスの車窓から教会らしき建物がが見えたので、降りて写真に撮ります。
さらに別のバスにのり海岸線沿いを移動してから、戻り始めます。
時間は１８時３０分を過ぎていたのですが、海には結構人がいました。

また海岸線沿いの道路　歩行者と自転車の場所が区分けされています。そしてかなり幅も広くなっています。
ローラーブレードやジョギングしている人もいました。